Langgestreckter, rechteckiger, sehr niedriger Kasten mit zwei hölzernen Walzen, die an den Ecken mit Eisenstreifen versehen sind. An den Stirnseiten des Wagenkastens eine Öse. Die Ecken sind durch Flacheisenwinkel verstärkt.
Anwendungszeitraum des Orignals bis Ende des 19. Jahrhunderts im Mansfelder Kupferschieferbergbau und in niedrigen Steinkohleflözen. Walzen waren die Vorläufer der Radsätze mit Einzelrädern.
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