Verbesserte Ausführung. Steuergehäuse kreuzförmig, mittels vier Stiftschrauben auf dem Zylinder befestigt. Verstellbare Auspuffglocke auf dem Steuergehäuse. Luftanschlusshahn aus Rotguss rechts am Steuergehäuse angeschraubt. Vorderer und hinterer Zylinderdeckel in den Zylinder eingeschraubt. Bohrerkopf mittels glattem Konus aufgesteckt. Bohrerbefestigung mittels Bügelschraube. Offener Vorschubschlitten. Im vorderen Teil des Schlittens eine Querschraube, die dazu dient, den Hub der Vorschubspindel nach vorn zu begrenzen. Spindel unter dem Zylinder. Firmenbezeichnung am Vorschubschlitten aufgegossen. Kraftschlüssige Kolbenschiebersteuerung. Die Handkurbel fehlt.
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