Modell eines Förderwagens System Cabani

Eiserner Wagenkasten mit unten einspringenden Seiten, innen abgerundet, und vier unterlaufenden Doppel-Spurkranzrädern sowie unter dem Wagen her geführter verkröpfter Achse. An den Stirnseiten des Wagenkastens Pufferbalken aus Holz sowie Ösen.

Durch Verkröpfung der Achsen wurde die Bauhöhe des Wagens verringert und seine Standsicherheit erhöht. Die Rillenräder gewährten zwar eine sichere Führung, hatten aber starke Schienenreibung und verlangten ein sehr genau verlegtes Gestänge .

Eingesetzt in Kohlenwerken von Aachen und Anzin/Belgien.