# Der erste "Troll", Prototyp einer Druckluftlokomotive für Abbaustrecken der Bergbau GmbH, Dortmund
[Deutsches Bergbau-Museum Bochum – Leibniz-Forschungsmuseum für Georessourcen](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=institution&instnr=61)
Sammlung: [Technik und Kunst](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=sammlung&instnr=61&gesusa=572)
Inventarnummer: 030090194001
Beschreibung
Schwarze Abbau-Druckluftlokomotive mit sieben kurzen Druckluftflaschen zwischen zwei Befestigungsplatten (sechs von außen sichtbar und grün lackiert, die siebte liegt im Lokinneren unter der Sichtaussparung für den Fahrzeugführer). Einseitiger, überdachter Steuerstand. Das Dach ließ sich über drei Scharniere nach vorne hin aufklappen. Im Steuerstand ein Kolbenmotor mit vier Zylindern auf einer zur Fahrtrichtung quer stehenden Kurbelwelle, Kurbelwelle und Getriebe ohne Abdeckung unter Zylindern (Übersetzung Motor:Treibachse 2:1). Vorne Triebachse, hinten Laufachse. Die Räder der Triebachse sind größer als die Räder der Laufachse. Kleine Sitzfläche aus Holz im Steuerstand. Auf Vorderseite mittig aufgeschraubtes Typenschild, rechts oberhalb davon Firmenschild. Auf rechter Seite aufgeschraubtes Schild, wahrscheinlich eine ältere Ausstellungsbeschilderung.
Die geringen Abmessungen zielten nicht nur auf die Verhältnisse in Abbaustrecken, sondern auch auf dem Platz im Stapelkorb. Deshalb sollten Längen-, Breiten- und Höhenabmessungen die eines normalen Förderwagens nicht oder nur wenig überschreiten. Dies erforderte auch eine neue Konstruktion der Antriebsmaschine. Bis dahin orientierten sich die Antriebe der Druckluftlokomotiven an denen der Dampflokomotiven über Tage. Besonders die Verwendung von Antriebsgestänge und Steuerungsteilen an den Seiten verhinderten eine kompaktere Bauweise, und waren sehr anfällig für Störungen. Bauart: 1A-pr (Stirnradvorgelege)
Beschriftung/Aufschrift
Typenschild "Troll D.R.P.a.", Firmenschild "Bergbau GmbH 'Bergbau' Gesellschaft für Betriebstechnische Neuerungen m.b.H. Dortmund", altes Ausstellungsschild: "Bergbau Gesellschaft für betriebstechnische Neuerungen. m. b. H. Dortmund"
Material/Technik
Gusseisen, Messing, Holz *
Maße
Länge: 1640 mm
Breite: 800 mm
Höhe: 1360 mm
Gewicht: 1,7 t
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- Hergestellt ...
+ wer: [Bergbau, Gesellschaft für betriebstechnische Neuerungen mbH, Dortmund](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=people&id=169018)
+ wann: 1922
+ wo: [Dortmund](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=oak&ort_id=416)
## Bezug zu Personen oder Körperschaften
- [Zeche Recklinghausen](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=people&id=178934)
## Bezug zu Orten oder Plätzen
- [Recklinghausen](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=oak&ort_id=3625)
## Bezug zu Zeiten
- 20. Jahrhundert
## Teil von
- [Großmaschinen](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=serie&serges=79)
## Links/Dokumente
- [Objekt in der Datenbank des montan.dok](https://www.montandok.de/objekt_start.fau?prj=montandok&dm=Montanhistorisches+Dokumentationszentrum&ref=61770)
## Schlagworte
- [Abbau](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=tag&id=45878)
- [Druckluft](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=tag&id=34266)
- [Grubenbahn](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=tag&id=96034)
- [Grubenlokomotive](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=tag&id=96036)
- [Lokomotive](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=tag&id=10258)
- [Pneumatisch](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=tag&id=90160)
- [Pressluftlokomotive](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=tag&id=96035)
- [Transport](https://westfalen.museum-digital.de/index.php?t=tag&id=702)
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Stand der Information: 2021-11-02 21:55:04
[CC0 @ Montanhistorisches Dokumentationszentrum (montan.dok)](https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/)
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- https://www.montandok.de/bild_start.fau?prj=montandok&dm=Montanhistorisches+Dokumentationszentrum&zeig=61770&rpos=1
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