Nachgiebige Ohrenklammerlasche für den Streckenausbau. Zwei lange, muldenförmig gebogene Eisen, die Längsseiten umgebördelt, die vier Ecken stehend, in der Mitte und an den Ecken je eine runde Durchbohrung. In der Mitte außerdem eine längliche Erhöhung. Die beiden Eisen sind durch fünf Spannschrauben miteinander verbunden. Bei dieser Lasche stoßen die vier Segmente nicht gegeneinander, zwischen beiden Segmenten wird vielmehr ein Holzklotz eingelegt. Das Objekt wurde blau lackiert. Die dazugehörigen Ausbauprofile wurden am Objekt montiert.
de
