Hauptteile: orange Schrämmaschine mit Antriebsmotor und roter Schrämstange, Vorschubvorrichtung und Untergestell.
Schrämmaschine: Kleiner, niedriger, geschlossener Kasten mit Drehkolbenmotor und Übersetzungsgetriebe. Hinten am Kasten aufgegossener Schriftzug, vorne der nach oben ragende Druckluftanschluss. An einer Seite die kurze, runde Schrämstange, nach der Spitze zu etwas konisch verlaufend. Auf der Stange die besonders zugespitzten Schrämpicken.
Vorschubvorrichtung: Kleine Seiltrommel mit Schneckengetriebe und Handrad. An der kohlenstoßsseitigen Außenseite des Lagerbocks Firmenschild mit Typenbezeichnung.
Schrämmaschine und Vorschubvorrichtung auf einem Untergestell, einem Rollenwagen aus leichter Eisenkonstruktion, befestigt.
Kohlenschneider Typ KRK (erste Ausführung)
Druckluft-Drehkolbenmotor
Leistung: 4 PS
Schrämstangen-Umdrehung: etwa 600 U/min
Mittl. Schnittgeschwind.: etwa 130 m/min
Spez. Luftverbrauch: 45-50 cbm/PSh
Schrämtiefe: 520 mm
Vorschub durch Hand
Baujahr: 1921
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