Auf schwarzen U-Eisenrahmen. Am hinteren Ende schwarzer Motor zur Bedienung des Antriebs. In der Mitte Übersetzungsgetriebe, vorn das spitzwinkelige Dreieck für den Schwingbaum, an diesem vorn der sogenannte Pferdekopf, hinten Gegengewicht. Kurbeln und Stangen vom Getriebe zum Schwingbaum gelb, rest blau.
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