Steuergehäuse mittels vier Stiftschrauben auf dem Zylinder befestigt. Absperrhahn für Lufteinlass an der linken Seite des Steuergehäuses. An der rechten Seite des Zylinders, unterhalb des Steuergehäuses, der Auspuff. In diesem eine Reduziermuffe eingeschraubt. Auf dem Steuergehäuse fünf Patentdaten aufgegossen. An der Zylinderwandung ist die Firmenbezeichnung aufgegossen.
Es fehlen der hintere Zylinderdeckel, alle Teile der Umsetzvorrichtung und der Arbeitskolben mit Boherbefestigungskopf.