Der Zollstock aus Aluminium geht in seiner Form zurück auf ein Patent von 1886. Die Besonderheit lag in dem Federgelenk, das als Verbindung zwischen den Elementen eingebaut wurde. Durch die Pariser Weltausstellung 1889 wurde diese Form bekannt. Ein Zollstock rationalisiert die Arbeit eines Handwerkers, da er je nach Modell alle nötigen Daten für Flächen-, Inhalts-, und Umfangsberechnungen mit einem Gerät liefert.
Dieser Zollstock wurde in einer Treibriemenwerkstatt in Mülheim an der Ruhr verwendet.