Grauer Rungenwagen, Rungen aus gebogenen I-Profil, Rungenpaare mit sich überkreuzenden Eisenbändern verstrebt. Boden bestehend aus drei gebodenen Eisenbändern. Zwischen den schwarzen Spurkranzrädern beidseitig Fußpedal zum Entsperren der Verriegelung des Rungenbehälters im Wagenrahmen. Rungenbehälter zu beiden Seiten kippbar.
Vom Hersteller auch als "Holz- und Maschinentransportwagen universal, Kippbarer Mehrzweckwagen" bezeichnet. Das Rungenpaar konnte beidseitig gekippt werden, wobei der Schwerpunkt der Ladung immer über dem Wagenrahmen lag.
