Hoher, hölzerner Wagen mit zwei Karrenholmen und durch Schieber verschlossene Klappe sowie vier seitlich laufenden Spurkranzrädern. Kasten innen mit angedeuteten Kohlenstaub.
Zubehör: Hölzernes Gestänge bestehnd aus fünf Schwellen und zwei Schienen, die in die Schwllen eingelassen und seitlich verkeilt sind (Flacheisenschienen).
Kopfkipper mit Sturzarm. Die beiden Arme dienten zur Erleichterung des Stürzens. Anwendungszeit etwa 1847
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