Muldenkipper mit schwarzen Transportbehälter und roten Fahrgestell, zwei Spurkranzradsätze; An einer Seite zwischen den Radsätzen Fußpedal zum seitlichen Kippen des Behälters (möglich in beide Richtungen). An einer Seite des Behälters Hebel zum Öffnen der kleinen Bodenluke, die sich an einer Stirnseite im Behälter befindet.
Wagen wie diese dienten als Schotterwagen für die Beschotterung des Gleisunterbaus bei Grubenbahnen. Zu diesem Zwecke konnte der Schotter entweder neben die Gleise abgeladen werden, oder über die Klappe im Boden direkt auf die Gleise gebracht werden.
Muldenkipper kamen auch beim Transport von Sand, Stein und anderen Materialien zum Einsatz.
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